[PV Dong Guanyi/New Taipei Report] Quốc lộ 105 là tuyến đường quan trọng giữa Linkou và Bali. Tuy nhiêndoggy, đường hẹp, dốc và quanh co ở nhiều nơi thường xuyên xảy ra tai nạn ô tô khi các phương tiện đi qua. Chính phủ đang tìm kiếm trợ cấp trung ương để cải thiện. Chủ tịch điều hành Zhuo Rongtai đã đi cùng với Bộ trưởng Bộ Nội vụ Liu Shifang, Giám đốc Quản lý Đất đai Wu Xinxiu, Phó Thị trưởng Thành phố Đài Bắc mới Liu Heran và những người khác để kiểm tra tiến độ của "Dự án cải tạo đường thành phố 105 và đường mới trên đoạn quanh co" hôm nay Zhuo Kui cho biết chính quyền trung ương và địa phương làm việc cùng nhau, tạo ra một con đường thoải mái và an toàn, cũng có thể liên kết các ngành công nghiệp ở Linkou, Bali và Tamsui, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của Trung tâm Hậu cần và Hành lang Công nghệ Beitao.

Zhuo Rongtai cho biết nhờ nỗ lực chung của người dân trong những năm gần đây, chúng ta có thể thấy sự tăng trưởng kinh tế đáng kể và chia sẻ thành quả với toàn dân, sử dụng thêm một ít ngân sách để tạo ra chất lượng đường tốt hơn, New Nhà lập pháp thành phố Đài Bắc Chẳng hạn, Su Qiaohui, Lin Shufen và những người khác đã tích cực nỗ lực cải thiện tình trạng của Đường thành phố 105, với hy vọng giảm bớt những lo ngại về an toàn. Vì vậy, chính quyền trung ương đã vượt qua mọi khó khăn và cùng hợp tác với chính quyền địa phương. được Cục Quản lý Đất đai và Tài nguyên xem xét, ước tính khoản trợ cấp là khoảng 4,6 tỷ nhân dân tệ.

Vui lòng tiếp tục đọc...doggy

Liu Shifang cho biết Sở Đất đai và Tài nguyên hiện đang thực hiện giai đoạn đầu tiên của Dự án cải thiện Hành lang Đường bộ Thành phố 105 "Dự án Đường quy hoạch mới A3 của Quận Linkou" với tổng chi phí là 1,251 tỷ nhân dân tệ và khoản trợ cấp trung tâm trị giá 580 triệu nhân dân tệ, dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào tháng 4 năm 2026 và sẽ được kết nối với giai đoạn thứ hai của dự án “Đường thành phố 105 để cải thiện đoạn quanh co và tạo ra những con đường mới”. Nhóm Điều phối và Đánh giá Khu vực Sinh sống của Bộ Tài nguyên đã hoàn thành việc xem xét. Tại cuộc họp, Thành phố Tân Đài Bắc đã đồng ý về nguyên tắc thúc đẩy vụ việc với tổng kinh phí hơn 6,8 tỷ nhân dân tệ và trợ cấp của chính quyền trung ương là hơn 4doggy,6 tỷ nhân dân tệ. Dự án hai giai đoạn có tổng số tiền trợ cấp là 5,2 tỷ nhân dân tệ.

Liu Heran chỉ ra rằng chính quyền thành phố phải mất hai năm mới xin được trợ cấp từ chính quyền trung ương cho Đường đô thị 105 không chỉ là một phần của hệ thống giao thông mà còn liên quan đến đô thị. và chuyển đổi nông thôn và phát triển kinh tế, bao gồm Khu cảng Đài Bắc, Khu phát triển công nghiệp và công nghiệp Linkou, v.v., thu hút các doanh nghiệp lớn đến định cư và sẽ hình thành một cụm công nghiệp đầu tư quốc tế quan trọng trong tương lai. dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2025, nối Tỉnh lộ 61 và 64 với quốc lộ sẽ tạo động lực phát triển chung của khu vực từ điểm đến tuyến và mặt đường. có chất lượng vào năm 2030.

吳音寧今天在臉書揭露此事，她說，看著柯文哲的新聞，突然出現這則景觀老董被關押的新聞，這名來自田尾的羅董因拒繳勞保費、勞工退休金、營業稅，因此被拘提關押。她仔細一看，這間景觀公司正是7年前進入溪州台糖土地欲挖走百年老樹的廠商，當時她們站出來到現場保護老樹，被對方嗆聲、威嚇、咆哮。還好當年成功把台糖的老樹保護下來。

劉世芳說，國土署目前正在執行105市道路廊改善首期工程「林口區A3計畫道路新闢工程」，總經費12.51億元、中央補助5.8億元，預計2026年4月完工，未來將銜接第二期工程「105市道改善蜿蜒路段新闢道路」，8月初經國土署生活圈審議協調小組完成審議，會上原則同意新北市推動此案，總經費68億餘元、中央補助46億餘元，兩期工程共補助52億元。

Li ​​​​Zhongyun, phó giám đốc dự án xây dựng mới của chính quyền thành phố, giải thích rằng xét về địa hình của Linkou và Bali, chênh lệch độ cao giữa hai nơi là gần 180 mét, độ dốc tối đa là 11,7%, và có nhiều đoạn đường cong liên tục nên không thể mở rộng. Do đó, một cây cầu vòng trên cao dài 2,46 km sẽ được xây dựng để giảm tốc độ leo của các phương tiện và chênh lệch độ cao giữa hai đầu. lên các đường cong tránh phương tiện, vạch giảm tốc và vạch phản quang dọc theo đường. Mặt đường sẽ được lát bằng mặt đường thấm nước, cũng sẽ thông qua các phương pháp thực thi công nghệ như đo tốc độ khu vực, an toàn lái xe sẽ được cải thiện và xem xét trên cơ sở lăn bánh.

Giám đốc Công trình Công cộng Zhu Huimei nói thêm rằng chính quyền thành phố đã hoàn thành công việc thiết kế và thay đổi quy hoạch đô thị, đồng thời đã phối hợp với Viện Hành pháp để cố gắng đưa vào các khoản trợ cấp cho việc xây dựng và thiết kế hệ thống giao thông đường bộ trong các khu vực sinh sống. Chính quyền trung ương sẽ trợ cấp 2/3 số tiền, nhưng việc tiếp theo vẫn sẽ dựa trên biên bản cuộc họp chính thức và chính quyền thành phố sẽ đẩy nhanh các thủ tục xem xét nguồn vốn có liên quan và hoạt động đấu thầu dự án theo trình tự.

Không cần vẽ, không cần chộp. Giờ hãy sử dụng APP để xem tin tứcdoggy, đảm bảo trúng thưởng mỗi ngày. Nhấp vào tôi để tải xuống ỨNG DỤNG Bấm vào tôi để xem các hoạt động